L'arbalète Arbalète a un design élégant et moderne avec des formes douces inspirées des œuvres du grand sculpteur néoclassique Antonio Canova.
L'étude des géométries et des volumes, outre l'esthétique, vise à équilibrer les charges, à maximiser la rigidité en flexion et à minimiser le recul ; il s'agit d'un rouleau avec le système de propulsion zéro testé (zéro recul) ou Y (nom qui vient du système d'assemblage des élastiques).
Ces caractéristiques étonnantes permettent une facilité, une exactitude et une précision de swing jamais vues auparavant.
-Forme
Il a une forme d'os de seiche, extrêmement fin, s'effilant vers la pointe. Sur la face supérieure, à côté de l'arbre de volute intégré, il y a deux rainures pour la semi-disparition des élastiques supérieurs.
Latéralement, deux plans très inclinés facilitent l'adhérence de l'élastique supérieur et garantissent une aisance dans le swing latéral.
Sur l'ensemble de la partie inférieure, il y a une seule rainure conçue pour dissimuler le groupe de propulsion des élastiques.
- Monocoque en carbone à haut module et structure fermée
La structure interne est en matériau polymère polyfonctionnel de très basse densité avec des propriétés structurelles utilisées pour les applications aérospatiales, il s'agit d'un noyau polymère à cellules fermées avec une capacité d'amortissement des vibrations.
-Taille
Épaisseur extrêmement faible : une épaisseur moyenne de 18 mm, avec des détails de seulement 12 mm d'épaisseur. Largeur qui varie de 100 mm dans la zone de la bobine et se rétrécit à nouveau à 49 mm vers la bouche. Disponible également en version 95 cm.
-Finition
Finition mate antireflet. Les produits CETMA COMPOSITES ne sont pas peints comme synonymes de qualité, en effet très souvent les produits en carbone de mauvaise qualité sont peints afin de masquer les défauts liés au processus de production.
-Processus de fabrication
Le procédé de production totalement innovant, découvert et étudié par CETMA COMPOSITES s'appelle « Zero-Defects Technology » ; Il permet de créer une pièce totalement monolithique en fibre de carbone sans vide
Ce processus maximise les performances de la structure, la rendant aussi rigide que possible et inaltérable dans le temps.
-Propulsion
 « zéro recul » ZR, il s'agit d'un système de voile avec un seul bloc intégré (Block X3).
Disponible en différentes variantes de puissance.
Les caoutchoucs standard sont les nouveaux MAGNUM PLUS de CETMA COMPOSITES.

Tous les accessoires sont fabriqués en acier inoxydable 316L et les poulies en Delrin.
Configuration BASIC avec système VELA
   - Mécanisme de déclenchement Double Roll haute performance
   - Support de moulinet en AISI 316L avec crochet pour les élastiques et poignée intégrée pour la protection de la gâchette
   - Kit muselière et élastiques Magnum Plus pré-assemblé par le système de propulsion VELA